Самосвальный полуприцеп 31 m3 новый г/в

Оставьте заявку

Заполняя эту форму, вы даёте согласие на обработку персональных данных и
соглашаетесь с пользовательским соглашением.
2 210 000 руб
Год: новыйМарка: Neman
Количество осей: LangendorfТип: Самосвальный
Марка осей: Osman KOCТип тормоза: Барабанный
Откидной бампер: Держатель запасного колеса:
Запасное колесо: Новые колеса:
Без пробега по РФ: Обмен техники по схеме trade-in:
ABS: Пневматическая подвеска:
Кредит или лизинг в день обращения: Сортировка на ветрине: 30

Описание

Производитель: Grunwald (Россия), марка Neman

Геометрический объем, m3: 
31
Высота ССУ, мм:
1 220
Допустимая полная масса, кг: 38 000
Нагрузка на осевой агрегат, кг: 27 000
Нагрузка на ССУ, кг: 11 000
Собственная масса, кг: 
8 450
Грузоподъемность, кг: 
29 550
Габаритные размеры, мм: длина 9 168, ширина 2 500, высота 3 190

Конструкция шасси:
- Сварная рама усиленной конструкции специально адаптирована для эксплуатации в сложных дорожных условиях. Усиленная плита сцепки.
- Механическое двухскоростное опорное устройство европейского производства.

Конструкция кузова:
- Борта и днище выполнены из стали 09Г2С. Борта толщиной 6 мм, днище толщиной 8 мм.
- Передняя стенка прямая, сталь S355 (Германия).
- Задний откидной борт c углом наклона 15° выполнен из стали S355 (Германия).
- Задний борт закреплен на подшипниках в верхней части и закрывается автоматическими замками снизу.
- Фартук усиления выполнен из стали S355 (Германия).
- Стальная рабочая площадка на передней стенке кузова. 

Гидравлическая система: 
- Гидроцилиндр HYVA (Голландия) / Binotto (Италия) с нижним креплением.
- Ответная часть гидравлического шланга с муфтой диаметром 2".

Подвеска:
- Пневматическая подвеска.
- 3 оси Osman Koc (Турция) с балкой квадратного сечения и технической грузоподъемностью 11 000 кг каждая.
- Воздушные подушки диаметром 360 мм.
- Межосевое расстояние 1 310 мм.
- Клапан подъема и опускания платформы H/S.

Тормозная система:
- Тормозные механизмы барабанного типа.
- EBS Wabco, соответствующая требованиям ECE.
- Автоматическая регулировка тормозов.
- Стояночный тормоз пневматический с приводом от энергоаккумуляторов на две оси.

Электрооборудование:
- Двухпроводная система, рабочее напряжение 24 V.
- Задние осветительные фонари (ERMAX) пяти камерные с интегрированным треугольным отражателем.

Шины и диски: 
- Ошиновка односкатная, количество колес 6+1 запасное.
- Шины KAMA, размерность 385/65 R 22,5.
- Стальные диски.

Покраска:
- Покраска производится в соответствии с требованиями ISO для тяжелых климатических условий.
- Все стальные детали проходят дробеструйную обработку перед покраской.
- Цвет рамы – черный. Цвет кузова – синий.

Прочее оборудование:
- Скручиваемый вбок тент.
- 2 стопорных башмака с держателем.
- Держатель для запасного колеса. Лебедка для запасного колеса. Запасное колесо.
- Задний защитный брус в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01.

Сертификация и гарантия:
- Полуприцепы сертифицированы в соответствии с последними правилами Росстандарта РФ.
- 12 месяцев на полуприцеп с момента постановки на учет без ограничения пробега.


Преимущества:
- Проект разработан с учетом особенностей российских условий эксплуатации и реалий российских дорог;
- Используются только высококачественные европейские комплектующие;
- Усиленная стальная рама;
- Лонжероны рамы из шведской стали OVAKO. При сборке лонжероны провариваются с двух сторон;
- Сварочные работы выполняются в аргоновой среде, что делает сварной шов устойчивым к низким температурам;
- Кузов сваривается из трех частей внахлест;
- Лакокрасочное покрытие для тяжелых климатических условий;
- Документированный контроль ОТК на каждом производственном этапе

--