Универсальный контейнеровоз раздвижной новый г/в

Оставьте заявку

Заполняя эту форму, вы даёте согласие на обработку персональных данных и
соглашаетесь с пользовательским соглашением.
3 150 000 руб
Год: новыйМарка: Grunwald
Количество осей: 3Тип: Контейнеровоз
Откидной бампер: Держатель запасного колеса:
Запасное колесо: Новые колеса:
Инструментальный ящик: Без пробега по РФ:
Обмен техники по схеме trade-in: ABS:
Пневматическая подвеска: Кредит или лизинг в день обращения:
Сортировка на ветрине: 26

Описание

Производитель: Grunwald (Россия)

Типы перевозимых контейнеров: 1x20 Ft,1x20 Ft HС, 2x20 Ft, 1x30 Ft, 1x40 Ft, 1x40 Ft HС
Высота ССУ, мм: от 1 100
Допустимая полная масса, кг: 38 000
Нагрузка на осевой агрегат, кг: 27 000
Нагрузка на ССУ, кг: 11 000
Собственная масса, кг: 
5 800
Грузоподъемность, кг: 
32 200
Габаритные размеры, мм: длина 11 100 (в раздвинутом 12 700), ширина 2 500
Погрузочная высота (40 Ft HC/40 Ft контейнер), мм: 1 100/1 220


Конструкция шасси:
- Сварная рама усиленной конструкции специально адаптирована для эксплуатации в сложных дорожных условиях.
- Телескопический механизм, выдвигающий задний блок, состоящий из фитинговой балки, бампера и бруса.
- 14 фитингов производства Shneider.
- Стальная вспомогательная площадка в задней части полуприцепа.
- Механическое двухскоростное опорное устройство импортного производства.

Подвеска:
- Пневматическая подвеска.
- Клапан подъема и опускания платформы H/S.
- З оси грузоподъемностью 9 000 кг каждая на выбор:
     - SAF (Германия) IntraDrum Custom Design с балкой круглого сечения. Рычаги подвески интегрального типа. Воздушные подушки диаметром 350 мм со стальным стаканом. Усиленные амортизаторы для тяжелых дорожных условий.
     - BPW (Германия) Heavy Duty с балкой квадратного сечения. Ступичный механизм Eco Plus III. Воздушные подушки диаметром 360 мм. Рессорный рычаг, шириной 70 мм и толщиной 65 мм.

Тормозная система:
- Тормозные механизмы барабанного или дискового типа.
- EBS Wabco, соответствующая требованиям ECE.
- Система предотвращения опрокидывания полуприцепа – RSS (Roll Stability System).
- Автоматическая регулировка тормозов.
- Стояночный тормоз пневматический с приводом от энергоаккумуляторов на две оси.

Электрооборудование:
- Двухпроводная система, рабочее напряжение 24 V.
- Задние осветительные фонари (ERMAX) пяти камерные с интегрированным треугольным отражателем.

Шины и диски: 
- Ошиновка односкатная, количество колес 6+1 запасное.
- Шины размерность 385/55 R 22,5. На выбор производителя.
- Стальные диски.

Покраска:
- Покраска производится в соответствии с требованиями ISO для тяжелых климатических условий.
- Все стальные детали проходят дробеструйную обработку перед покраской.
- Возможна покраска в любой цвет по системе RAL.

Прочее оборудование:
- 6 полных крыльев.
- 2 стопорных башмака с держателем.
- Корзина на два запасных колеса, держатель для одного запасного колеса.
- Инструментальный ящик с замком.
- Задний защитный брус и боковые защитные приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН.

Сертификация и гарантия:
- Полуприцепы Grunwald сертифицированы в соответствии с последними правилами Росстандарта РФ.
- 12 месяцев на полуприцеп с момента постановки на учет без ограничения пробега


Преимущества:
- Проект разработан совместно со специалистами ведущего немецкого конструкторского бюро.
- Используются только высококачественные европейские комплектующие.
- Усиленная стальная рама, осевой агрегат в усиленном исполнении.
- Лонжероны рамы из шведской стали OVAKO. При сборке лонжероны провариваются с двух сторон.
- Полки лонжеронов из цельнокатаной полосы без сварных швов.
- Сварочные работы выполняются в аргоновой среде, что делает сварной шов устойчивым к низким температурам.
- Лакокрасочное покрытие для тяжелых климатических условий.
- Документированный контроль ОТК на каждом производственном этапе.

--